Als het ABS een interne storing heeft, is het zaak om de oorzaak te achterhalen en het systeem te reseten zodat het weer actief wordt als de storing is verholpen. Dit kan bij de BMW dealer gebeuren, met behulp van de MoDiTech testkast. Je kunt het echter ook zelf doen, erg handig als je onderweg bent en het ABS systeem toch weer aan de praat wilt krijgen.

Het uitlezen en reseten is gelijk voor de R1100GS en de R1150GS. Voor de F650GS is helaas niets bekend

LET OP: Het zelf uitvoeren van de onderstaande procedures is geheel voor eigen risico. Bedenk dat een foutieve handeling - of een fout in de beschrijving - schade kan veroorzaken aan het ABS systeem en/of andere onderdelen. Ik heb de onderstaande procedure alleen op een R1100GS kunnen uitproberen.

Uitlezen.
Het uitlezen van de ABS foutcodes lijkt erg veel op het uitlezen van de Motronic computer. Ook hier wordt doormiddel van spanningvallen een foutcode doorgegeven. De code bestaat echter maar uit 1 getal, 3 t/m 12. Er is alleen een foutcode aanwezig als de ABS lampen dit aangeven! (om en om knipperen)

De computer kan maar één (1) foutcode genereren. Meer is ook niet nodig want het systeem zal zichzelf uitschakelen wanneer de eerste fout ontdekt wordt. Pas als deze eerste fout is opgelost zal een eventuele andere fout te voorschijn komen.

Het uitlezen kan ook hier gebeuren met een Analoge voltmeter of met de zelfbouw LED tester. Ziet de "Motronic uitlezen en reset" voor details over de LED tester. De spanningvallen zijn zeer kort en daarom niet met een digitale meter uit te lezen, deze is hiervoor te langzaam.

De procedure:

1. Contact uit
2. Sluit de analoge voltmeter (of LED-tester) aan tussen pin 2 van de diagnose stekker (R1100 en R1150GS) en een massapunt (kaal frame, accu - pool)
3. Zet het contact.
4. Foutcode uitlezen, tel het aantal spanningvallen (LED uit). Geen spanningvallen is geen fouten. (De spanning vallen zijn zeer kort)
5. Zet het contact weer uit

Foutcode Tabel

3	Wielsensor voor
4	Wielsensor achter
5	Te lage accuspanning
6	ABS relay (in zekeringskast)
7	Drukmodulator
8	Externe storing
9	ABS waarschuwingslamp
12	onbekend, is gelogd als de ABS schakelaar langer als 2 seconden is ingedrukt

Realiseer de beperkingen van de computer; Hij kan het verschil niet ziet tussen een kapot onderdeel, draadbreuk of een slechte stekker verbinding. Als er een foutcode aanwezig is, reset de computer en activeer het ABS systeem (rijden) en kijk of de storing terug komt.

Als een fout steeds terug komt, controleer eerst het onderdeel visueel en loop de stekkers na (corrosie?) Meet eventueel de bedrading door. Laat de Dealer er eerst naar kijken voordat je dure onderdelen besteld!

ABS foutcode reseten

De procedure:

1. Contact uit
2. Pin 2 van de diagnose stekker verbinden met massa (schakelaar indrukken op LED tester)
3. Zet het contact.
4. Onderste ABS lamp knippert als er een fout in het geheugen staat
5. ABS schakelaar op dashboard indrukken voor minimaal 10 seconden (Onderste ABS lamp is contant aan)
6. ABS schakelaar los, beide ABS lampen branden constant als teken dat de fout gereset is
7. Zet het contact weer uit, verbreek de massa verbinding met pin 2

Vragen en opmerkingen over dit stuk zijn welkom, stuur ze naar 1100gs@tiscali.nl Hierdoor kan het stuk groeien en completer worden.